Khu công nghiệp (KCN) Nam Đình Vũ (khu 2) Hải Phòng nằm trong khu kinh tế Đình Vũ – Cát Hải, tiếp giáp với Cảng Đình Vũ và kết nối thuận tiện với tuyến cao tốc Hà Nội – Hải Phòng, là nơi đầu tư tiềm năng của các nhà đầu tư nước ngoài như Nhật Bản, Hàn Quốc, Đài Loan. Dự án “Xây dựng đường dây 110kV Nam Đình Vũ 1 - Nam Đình Vũ 2” được đầu tư xây dựng nhằm cấp điện cho TBA 110kV Nam Đình Vũ 2 do khách hàng đầu tư tại KCN Nam Đình Vũ (khu 2) và KCN Deep C 2A+2B.
Quy mô dự án là xây dựng mới khoảng 1,8 km đường dây 110kV mạch kép, đoạn tuyến đường dây không đi trên dải phân cách đường quy hoạch sử dụng dây dẫn ACSR/MZ 300/39 và đoạn tuyến cáp ngầm chui qua cầu vượt Tân Vũ – Lạch Huyện sử dụng cáp 110kV CU/XLPE-1x1200mm2. Tuyến được đấu nối transit vào đường dây 177, 178 E2.20 (Trạm 220kV Đình Vũ) đi E2.32 (Trạm 110kV Nam Đình Vũ 1); có điểm đấu nối từ vị trí cột nằm trong khoảng cột 23 – TBA 110kV Nam Đình Vũ 1 đến TBA 110kV Nam Đình Vũ 2.
Được giao nhiệm vụ triển khai thực hiện tư vấn thiết kế, từ cuối tháng 2 năm 2024, Xí nghiệp Tư vấn – Công ty Dịch vụ Điện lực miền Bắc (NPSC) đã phối hợp cùng chủ đầu tư và đơn vị quản lý vận hành triển khai khảo sát thực tế.
Đội khảo sát tiến hành khoan địa chất các vị trí móng cột nằm giữa hồ nước
Làm việc thống nhất hướng tuyến cáp ngầm chui qua cầu Tân Vũ-Lạch Huyện
Qua kiểm tra thực tế, đội khảo sát Xí nghiệp Tư vấn cho biết có nhiều yếu tố khó khăn như ngoài 2 vị trí cột đi trong dải phân cách đường hiện có của KCN Deep C, các cột còn lại và phần lớn tuyến cáp ngầm đi giữa hồ nước nuôi trồng thủy hải sản có mực nước dao động từ 2m đến trên 4m; địa chất khu vực dự án có sức chịu tải yếu. Do hồ nuôi trồng thủy hải sản không kết nối với nguồn nước sông bên ngoài nên không sử dụng được phương án xà lan Ponton chở máy thi công tới chân móng. Với phương án sử dụng bè phao kết nối đưa máy thi công thì mực nước không đủ sâu, khi vận chuyển máy cẩu hạng nặng để lắp dựng cột và ép cừ sẽ không ổn định. Biện pháp thi công các vị trí móng cột và tuyến cáp này rất phức tạp và gặp nhiều khó khăn.
Hiểu được tầm quan trọng của dự án, Xí nghiệp Tư vấn đã đưa nhiều phương án, tính toán so sánh về kinh tế và kỹ thuật để lựa chọn giải pháp tối ưu. Sau các buổi làm việc giữa đơn vị tư vấn thiết kế, tư vấn thẩm tra và đơn vị quản lý; các bên đã thống nhất lựa chọn giải pháp cột móng, hào cáp ngầm trong các đoạn tuyến như: Sử dụng cột thép hình, móng bản; gia cố nền bằng cọc tre và ép cừ Larsen bảo vệ hố móng; Dùng ống Geotube, trải dọc 2 bên hào cáp, bơm cát đầy ống Geotube, sau đó san lấp toàn bộ hào cáp, tận dụng làm đường tạm thi công cho 2 vị trí cột hạ ngầm.
Đưa giải pháp sử dụng ống Geotube làm biện pháp thi công giữa hồ
Các cán bộ Xí nghiệp Tư vấn đã khẩn trương, nỗ lực đưa ra giải pháp thiết kế tối ưu nhất, hoàn thành hồ sơ đúng tiến độ và yêu cầu đã đề ra, cố gắng đảm bảo kế hoạch đóng điện dự án vào quý IV năm 2024. Khu công nghiệp Nam Đình Vũ – Hải Phòng có vị trí đắc địa tại cửa ngõ ra biển, hưởng trọn lợi ích từ hệ thống cảng biển của Hải Phòng. Ngoài ra, không thể kể đến hạ tầng đường giao thông kết nối luân chuyển hàng hóa nội địa và quốc tế vô cùng thuận lợi. Việc sớm đưa dự án vào hoạt động sẽ nâng cao độ ổn định cung cấp điện, đáp ứng nhu cầu tăng trưởng phụ tải, giảm tổn thất điện năng, tổn hao điện áp; nâng cao độ tin cậy và góp phần phát triển kinh tế - xã hội cho thành phố Hải Phòng.
Xí nghiệp Tư vấn